Менять Патриота ни на какого другого внедорожника не хочу. Пять лет за рулем, наездил под 100 000 км, уже привык. Есть неплохая штатная мультимедиа, круиз-контроль, электроподогрев руля. Комплектация у меня МТ Престиж, напичкано хорошо, половиной даже не пользуюсь. Ремонты за это время конечно были, но ничего критичного, плюс какие-то моменты без проблем можно самому сделать, если разбираешься в машинах. Никого не уговариваю но рекомендовать машину могу.
Владею Патриотом с 2017 года. Машина большая, надежная, за всё время ни разу не застрял, хотя приходилось и по снегу и по грязючке ездить. Салон хороший, просторный, теплый. Со сборкой повезло, с салона было всё как надо. За пять лет ставил новые передние тормозные колодки и силиконовые патрубки от радиатора до…
Пятый год уже пользуюсь Патриотом по полной программе и не жалею о покупке. Когда приходится съехать с асфальта на бездорожье или грязь, у меня возникает ощущение что я еду на танке. Так машина легко переезжает убойные для обычных автомобилей проблемные места. Клиренс высокий, на буграх днищем не задевает. Двигатель…
С первой же пробной поездки на Патриоте я понял, что это автомобиль мой и точка. Вот и езжу на нем четвертый год без больших разочарований. Кое-что я в нем исправил бы, если бы мог, например, большой расход топлива. Но в целом устраивает, в главных моментах машина все делает как надо. Ценного груза в багажник…
Поделать легкие ремонты Патриоту, если прихватит, у меня получается прямо на обочине. Его хорошая ремонтопригодность это позволяет. Мне нравится что грузить в него можно много, люди размещаются просторно, в сложной дорожной обстановке не пасует и продолжает бодро ехать там, где на других машинах это просто невозможно…
Скупость - не глупость. Патриота я выбрал не из жадности, а из рачительности. Купил недорого крепкого нового большого внедорожника с механической коробкой и допотопной гулкой раздаткой, лишь бы подешевле. Кроме видеокамеры заднего вида, парктроников, усиленных бамперов (в переднем лебедка а в заднем калитка запаски и…
