Не идеальный, но вполне рабочий вариант.
Мой старый Исузу постоянно стоял на яме и в перерывах между этим я зарабатывал на следующий ремонт. Из этого заколдованного круга мне удалось выскочить после покупки Профи. При всех побочных факторах эта новая недорогая машина позволяет мне работать немного ритмичней и предсказуемей. Стабильные заработки могут быть только на свежей машине. Появились постоянные клиенты, которых я ни разу не подводил. Машина у меня когда надо полноприводная, может и по деревне по глине прорваться. Менял ей датчик ДПКВ и ролик натяжения ремня. Датчик вычислял путем поочередной замены всех по кругу. Он был вторым. Перекрутил датчик - помогло. Никаких сканеров на надо, и так все сразу понятно.