−Штатные вентиляторы 120-ки так себе, средненькие и малоэффективные. Заменил на морде и вверху на 140-ки. Задний 120-ку заменил на более продуктивный и тихий. 120-ку на боковой крышке, предназначенного охлаждать видеокарту и чипсет мат. платы, можно было заменить на качественную 140-ку с монтажом на силиконовые сопли, либо установить 120-140 мм вентилятор на днище рядом с БП. Я остановился на втором варианте, поскольку «колхоз» с проводом питания на боковую крышку мне не очень нравится (образцовое решение питания бокового вентилятора - встроенный подпружиненный 3-pin контакт кузова ТТ Element G). С помощью Y-разветвителей все 4 корпусных вентилятора подключил к реобасу. Так и не придумал, куда присабачить температурный датчик. Измерять просто внутрикорпусную температуру - бестолково, чипсета – нет необходимости, он холодный. Другое дело – мониторить нагрев процессора или видяхи. Однако лепить датчик на процессорную башню - фигня получается, даже её пятка-основание нагревается слабо - в итоге на дисплее вижу 26 °C, а RealTemp кажет 37 °C. Умудрился прилепить так, чтоб датчик касался сбоку крышки процессора - тоже большое расхождение показаний. Короче, комнатный градусник... Крепёж в отсеках 5,25" винтовой, хотя с точки зрения жесткости кузова это трудно назвать недостатком. Боковые крышки корпуса на винтах, грамотные защелки были бы не лишними. На морде нет USB 3.0, eSATA.