Об автомобиле Ford Fiesta
Подвеска в автомобиле самая обычная Макферсон спереди и балка сзади. Ничего особенного. Ход задней подвески очень короткий, поэтому на более крупных городских неровностях зад часто срабатывает на "пробой". Гидроусилитель руля – довольно легкий и удобный при парковке и тяжелейший на больших скоростях, но его недостатки…
+Компактный городской автомобиль простой 4-ступенчатый автомат управляемость яркий и запоминающийся дизайн полноценная запаска
−Высокий расход топлива маленький объем топливного бака нестабильная работа двигателя при запуске в 0 градусов.