Автомобиль УАЗ Патриот, 2016 г. — отзывы

Патриотом я доволен, шестой год он у меня без проблем. Надежный. Даже про расход не переживаю. Нереально ожидать от Патриота такого же низкого расхода бензина как например у Гетца. С такими серьезными габаритами и тяжелым весом как у него каждый разгон требует увеличенной дозы топлива. Поэтому если кто собирается ездить не покупая топлива, то ему в салон УАЗа лучше не заходить. Туда дорога охотникам, рыбакам, путешественникам без асфальтовых дорог или просто почитателям крупной и серьезной автотехники. Я себя отношу к последним и покупал просто насколько возможно большую и вместительную машину за как можно меньшие деньги. Мне и полный привод-то просто как приятный бонус ко всему остальному.

Корыстный интерес у меня проявился в первую очередь, когда я купил Патриота, хотел максимально на нем выгадать. Была, конечно, вероятность налететь, но обошлось, машина оказалась неплохая, в порядочном состоянии и хорошей сборки. Не думаю, что с этим только мне повезло. С кем из других владельцев ни говорил, ни от кого не слышал совсем больших претензий к новой машине. Хотя с годами все снашивается, это факт. Резинки сыпятся, незащищенные антикором места рыжеют, тормозные колодки и диск сцепления стираются, а шины на дисках лысеют. Но это не значит что Патриот плохой, просто жизнь такая. Ухаживать надо, грамотно обслуживать, не лить в бензобак и картер двигателя всякую дрянь и почаще вспоминать про шприц и тавотницы, про которые некоторые автовладельцы никогда даже и не слышали.

Океан прекрасных эмоций дарят нам с женой путешествия на Патрике. Я своего для этих целей превращаю перед нашими отпускными поездками в небольшой домик на колесах. Задний ряд сидений временно перекочевывает в гараж, на пол багажника от задней двери до спинок передних сидений собирается рама с переборками для того что бы на нее положить хороший матрас. Вещи в багажном боксе на крыше, инструменты, ремкомплект и бытовуха под матрасом за нашими спинами. Полный комфорт и абсолютная независимость. Большой корпус отличная штука. Только до того как мы на все это решились, автомобиль пришлось не только погонять к дилеру, но и мне самому над ним поработать. Скрипели антисрывные упоры под задним бампером и я на шайбы надел крышки от канистр и стало тихо. Меняю их второе лето. И по крыше когда дождь стучало как в барабан. Пришлось снимать потолок и прокладывать между ним и крышей толстую мягкую ламинатную подкладку. После этого в дождь можно нормально спать без грохота. Заодно и крепление для бокса установил пока потолок был снят. По поводу расхода топлива мне кажется помогла бы шестая скорость у коробки. Подумали бы на заводе на эту тему. Но в целом, для своих денег машина пушка.

Езжу на Патриоте 2016 года. Машина отлично справляется со всеми проблемными участками. Гребет и весной, и осенью и зимой. Скорость по трассе - в районе 120. Считаю, что абсолютно нормально. Из достоинств могу выделить хороший обзор, почти нет слепых зон. Из недостатков - шумно в салоне. Думал сначала сделать самому шумоизоляцию, потом забил на это. По трассе хорошо идет, очень устойчив. По бензину - в районе 13-14 литров тратим.

Я заядлый охотник и дачник, потому сразу выбрал Патриота в комплектации комфорт. Считаю, что сейчас альтернативы внедорожнику в России просто нет. После покупки установил защиту топливного бака и редуктора. Пару раз довольно сильно бился этой защитой о камни. Выдержала, только царапины остались. Нравится неприхотливость. Езжу традиционно в официальный сервис, там машину знают и обслуживают. Выходит недорого. Машина шумная, поэтому сделал дополнительную шумоизоляцию. Сейчас хорошо. Ну и багажник от которого наверное все в восторге. Туда поместится еще один человек спокойно.