Гусеничный экскаватор XCMG XE550G — отзывы

Мы занимаемся подготовкой оснований под федеральные трассы. Постоянные переброски своим ходом между участками по 10-15 километров. Старые экскаваторы ползут еле еле, этот идет свои честные 5 км/ч очень бодро. Переключения плавные, без рывков. На трассе держится ровно, не козлит. За день можно перегнать колонну на новый объект без тралов, экономим кучу денег на логистике. Только по асфальту старайтесь лишний раз не топтаться, траки горят

Занимаемся сносом старых заводов. Наш 550-й сейчас живет с навесными гидроножницами. Но часто бывает что бетон нужно просто порвать обычным ковшом. Берет зуб, упирается и плита лопается по всей длине. Запаса мощности хватает чтобы не глохнуть при ударных нагрузках. Мотор не проваливается по оборотам. Ходовая крепкая держит прыжки с небольших высот при обрушении этажей. Техника брутальная, мужская.

Работаем в холоде. Зимой дизель запустить - это целый квест. Здесь штатный котел греет антифриз и масло заранее, заводится с пол-оборота в минуса. Пока едешь до забоя, кабина уже теплая. Окна не затягивает, обдув грамотный. Машина тяжелая, зимой металл становится хрупким, но швы проварены нормально, трещин по стреле пока нет. Масла только лейте арктические, иначе насос гидравлики утром будет выть минут десять, пока не разойдется.